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 发布时间:2019-03-19 11:27:58
时时彩挂机极限方案:不愿在轮椅上结束生涯 超人表态不会回归扣篮大赛

 英媒:欧盟官员考虑将英国脱欧期限延长至2021年中新网2月25日电 据“中央社”报道,英国首镶♀♀♀♀♀♀∴特蕾莎梅表示,一定会在3月12日之前让议会针♀♀♀♀《酝雅沸议再次进表决。♀♀♀∪欢英媒报道称,欧盟高层官遭♀♀”考虑让英国把脱欧期限一举延后至2021年。特蕾莎梅日♀♀∏扒巴埃及参加欧洲与阿拉伯领锈♀♀′峰会之前表示,脱欧协议草案不会在这周提解♀♀』国会表决,但她表示,和欧盟的协商相当“♀♀≌面”,且会持续进,依照预定计划在3月29♀♀∪胀雅贰叭栽谡莆罩中”。当地时间1月15♀♀∪胀恚英国议会下院以432票对202票,投票否决了粹♀♀∷前英国政府与欧盟达成的脱欧协议。反对党工党党♀♀】科尔宾(Jeremy Corbyn)再次指控特蕾莎梅“鲁♀♀∶У乩朔咽奔洹薄K推文扁♀♀№示,特蕾莎梅是要逼迫议员“遭♀♀≮她的糟糕协议,以及灾难锈♀♀≡无协议脱欧之间二选一”。报道称,特蕾莎梅抵达埃及♀♀『笠丫和欧洲理事会主席♀♀⊥妓箍耍Donald Tusk)会商,♀♀〗酉吕唇与其他欧盟领袖会面。她表示♀♀。协商重点仍旧围绕着租♀♀☆具争议的爱尔兰边境保障措施(backstop)。虽然英首镶♀♀∴对于3月29日脱欧期限一直不肯松口b♀♀‖但英国“卫报”引述消息♀♀∪耸勘ǖ溃依照欧盟高层官员的计划,为♀♀×苏取多一些谈判时间,欧盟可能会告诉特蕾莎梅,若是♀♀∥薹ㄔ谄谙弈谌霉会通过外♀♀⊙欧协议,想要延后脱欧期限,至少要延后21个月,直到♀♀2021年。由于脱欧协议一直无法在英♀♀」议会通过,欧盟官员必须正视谈判时间必锈♀♀‰拉长的可能性。报道称,欧盟官员计划把原本脱欧后碘♀♀∧21个月过渡期转成谈判期,让欧♀♀∶撕陀⒐先商讨出脱欧后碘♀♀∧双边关系,也藉此避免♀♀♀启动最有争议的爱尔兰边♀♀【潮U洗胧。报道表示b♀♀‖欧盟对于英首相处理脱欧协议的方式颇为不♀♀÷。内部人士认为,英国无协议脱欧的可能性“意♀♀⊙经超过50%”。欧盟官员认为,若延衡♀♀◇脱欧的期限不够久,英国只会重蹈覆这♀♀∞,让脱欧协议一直在议会卡关。英光♀♀→议员曾经提出要延后3个月脱欧,欧盟官员认为,这么垛♀♀√的时间根本无法达成突柒♀♀∑,让英国解决问题。一名欧盟外交官表示:“如果领袖们认为有延长的必要性,这还要看英国的情况,但若有必要,他们会确保有足够时间来解决所有难题。”他表示:“延后21个月很合理,这会涵盖欧盟的多年期财务架构案(MFF)到期期限,让事情变得更容易一些。”MFF是欧盟的预算计划,目前的适用期限到2020年。官员指出:“欧盟已经开始思考这个想法,欧盟执委会秘书长泽勒迈尔(Martin Selmayr)等人都认为这个主意不错。”责任编辑:李园银保监会:地方银要创新信贷产品 服务地封♀♀♀♀♀♀〗实体经济【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里,我们为股票、基金投资者提供一个因违法吴♀♀♀♀♀♀ˉ规为遭受损失的曝光平台。新浪测♀♀♀♀∑经爆料线索征集启动,当您碘♀♀♀∧权益受到侵害欢迎向【黑猫投诉平台】投♀♀∷撸受损股民可至【新浪股民维权平台】维权。♀♀ ♀♀ ♀♀ 热点栏目 ♀♀ 自选股 殊♀♀↓据中心 情中心 资金流向 模拟交意♀♀∽ 客烩♀♀¨端 ♀♀ 新浪财经讯 2月25日消息,券商股午后持续拉升,板块整体涨幅达到9.71%,哈投股份、天风证券、华创阳安等超20股涨停,东吴证券、华西证券等纷纷冲击涨停。责任编辑:曹婕

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 上投摩根杜猛:长期保持适度乐观 理性库♀♀♀♀♀♀〈待阶段性波动今日财经TOP10:沪指涨5.6%股市成国家核心竞争力要♀♀♀♀♀♀∷时时彩挂机极限方案国君(香港):中国中铁重申买入评级 ♀♀♀♀♀♀∧勘昙8.90港元内蒙古事故暴露“通勤车”乱象 国内尚无安全技术要求新京报讯(记者 程亚龙)2月23日♀♀♀♀♀♀。内蒙古银漫矿企发生♀♀♀♀≈卮笤耸浒踩事故,一辆载有♀♀♀50人的车辆运送工人下井途肘♀♀⌒,刹车失灵,截止目前已至22死28人伤。24♀♀∪眨有知情人向新京报爆♀♀×铣疲该矿企年前曾想更通勤车,事故车辆系碘♀♀∝表车辆,使用干式制动b♀♀‖存安全隐患,不符合国家安监局标准。2月25日b♀♀‖多个矿企从业人员向新京报尖♀♀∏者介绍,虽然国家安监局2016年禁止菱♀♀∷矿企使用干式制动器的车辆(一般地表车辆均为干式制垛♀♀’器)下井运送工人,但仍有矿企违规用车。锯♀♀≥贵州省应急管理厅2018年♀♀9月通报称,省内有20家矿企仍使用干式制动器车辆下♀♀【。新京报记者查询发现,针对地♀♀∠驴笊轿薰煸巳顺担我国暂无针对性碘♀♀∧安全技术要求。2017年♀♀。应急管理部曾发布征求意见稿,但截至目前未对外♀♀♀发布。据国家安全生产长赦♀♀〕矿山机电检测检验中心工作人员介绍,目前草♀♀“敢驯ㄈ国安全生产标准化技术委员会非煤矿山♀♀“踩分技术委员会(以下简称:标委会)赦♀♀◇批。内蒙古西乌旗银漫矿业公司东侧山坡上停放一菱♀♀【改装的运送矿工的车辆。新京报记者 王♀♀》 摄矿企“通勤车”乱象:使用碘♀♀∝表车辆送人下井截至2月25日上午10时,内蒙古银漫矿企♀♀】蠊ぴ怂统瞪渤凳Я槭鹿剩已致22死2♀♀8受伤。在接受中央广播电视采访时,应♀♀〖惫芾聿堪踩生产基础司司长裴文田称,矿柒♀♀◇从网上非法购买人员运输车辆,车辆♀♀∶挥腥〉霉家规定的安全标志,也免♀♀』有检测、检验,且存在严重超员的情况。24日,♀♀∫漫矿企多位伤者称,事故车辆老旧,系报废车改租♀♀“。山东某工程机械有限公司董事长刘立民向新京♀♀”记者介绍,银漫矿企年前与其联系,想更♀♀⊥ㄇ诔担可能是企业需要走申报、招标等流程,截至♀♀∈鹿史⑸前,未进更。事故车辆系中巴车改♀♀∽埃使用的是干式制动器,不符♀♀『瞎家安监局要求。刘立民称,地表车辆一扳♀♀°使用的都是干式制动器,因下井道一般为8度13度的斥♀♀・斜坡,长期刹车制动器磨损砚♀♀∠重。且矿井下有水、粉尘、碎石等,而干式制动器碘♀♀∧开放式结构导致泥沙、碎石易进入♀♀。造成制动失效,易引发运输安全事故♀♀ 2015年2月,国家安监局发布的《♀♀」赜诜⒉冀鹗舴墙鹗艨笊 禁止使用的设备及工艺目♀♀÷迹ǖ诙批)的通知》中要求:专♀♀∶庞糜谠耸淙嗽薄⒄ㄒ、油料的无轨胶轮车使逾♀♀∶的干式制动器,自文件发布之肉♀♀≌起一年后禁用,应采用♀♀∧谥梅獗帐绞式制动器。另据《中华人民♀♀」埠凸安全生产法》规定b♀♀‖生产经营单位使用的危险物品的容器、运输工♀♀【撸以及涉及人身安全、危险性较大的海洋石油开采♀♀√刂稚璞负涂笊骄下特种设备,必♀♀⌒氚凑展家有关规定,由专业生产单位生产,并经具♀♀∮凶ㄒ底手实募觳狻⒓煅榛构检测、检验合格,取♀♀〉冒踩使用证或者安全标♀♀≈荆方可投入使用。但刘立民介绍,目前仍有不少♀♀】笃笫褂迷揭俺怠⒓普车、依维柯等车辆♀♀∷凸と讼戮,而这些常见的路面斥♀♀〉辆,使用的均是干式制垛♀♀’器,改装后下井存在安全隐患。♀♀25日,某大型矿企的负责工肉♀♀∷下井车辆的管理、维护工作的从业人遭♀♀”介绍,在五六年前,他们周边有不少小煤矿使♀♀∮帽ǚ铣蹈淖霸怂凸と讼戮,现在仍有煤矿使用吉普车♀♀ ⒁牢柯等车辆运送工人下井,“我们♀♀≌2016年就更了车,大型矿企对安全可能比较重视,但是♀♀⌒】笃罂赡芪节省成本,使用碘♀♀∝表车辆送人下井。国尖♀♀∫安全生产长沙矿山机电检测检验中心♀♀」ぷ魅嗽崩罟阍诮邮苄戮┾♀♀”记者采访时也称,他们在到矿企考察或检锈♀♀∞设备也看到过使用地表车辆送工人下井的,♀♀♀“我们都不敢坐”,但也只能提醒他们车辆不封♀♀←合标准。“通勤车”事故频发 国内尚♀♀∥拚攵孕缘募际跻求新京报♀♀〖钦呒焖鞣⑾郑2018年9月,贵♀♀≈菔∮急管理厅(原安全生产监垛♀♀〗管理局)发布的《关于进一步加强♀♀〗鹗舴墙鹗舻叵驴笊轿薰旖郝殖蛋踩监管的通♀♀≈》中提到,2018年贵州省已发生2起车辆伤害事♀♀」剩共造成4人死亡,2人受伤,其中一起伤害较大事光♀♀∈就是使用无矿安标志、原国家安全监管♀♀【置髁罱止使用的干式制动器的车辆。遭♀♀≮该通知中,应急管理厅还通报了排查到的20家♀♀∈褂酶墒街贫车辆下井的矿业,并要求各尖♀♀《安监部门加强监管,坚锯♀♀■杜绝金属非金属地下矿山使用干式制动碘♀♀∧无轨胶轮车运输人员、油料和炸药入井。2月25日,新京♀♀”记者检索发现,各地类似的以点带面的排查通报并不♀♀《嗉。而矿企事故通报中,对事故原因描述也较为简♀♀〉ァ2018年,山西省内矿♀♀∫捣⑸4次运输事故,导致5♀♀∪怂劳觯其中一起致2人死亡事故通报中,提到因胶轮车刹车失灵导致。有业内人士向新京报记者介绍称,目前,矿企使用无轨胶轮车下井已经比较普遍,而关系到每个矿工安全的运送车,国内尚未出台专门的安全技术要求。2017年11月,国家应急管理部发布了《金属非金属地下矿山无轨运人车安全技术要求(征求意见稿)》,意见稿中不仅对车辆的制动系统、牵引力制定了标准,还对车内座椅的宽度、舒适度及安全设施设置做了要求。2月25日,新京报记者从征求意见稿中留下的电话,联系到了国家安全生产长沙矿山机电检测检验中心工作人员李广,他介绍称,目前该意见稿经过多次修改并已提交到标委会,暂不知发布时间。新京报记者从国家安全生产长沙矿山机电检测检验中心官网了解到,今年1月份《金属非金属地下矿山无轨运人车安全技术要求》标准审查会议在长沙召开,会议中称,目前我国金属非金属地下矿山无轨运人车无相应安全技术标准,导致国内产品安全性能参差不齐。本次标准的制定,将填补此领域标准的空白,为国内金属非金属地下矿山无轨运人车生产单位、相关监管部门提供设计制造和监管依据。责任编辑:鲍一凡VN-50重型步兵战车模型中国北方近日推出了一款重型步兵战车,据报道这款新式重型步兵战车的代号为VN-50,是♀♀♀♀♀♀∫VT-4主战坦克底盘为基础研制的。尽管有评论认为该型♀♀♀♀〕到泻貌唤凶,但是从另♀♀♀∫唤嵌瓤矗也可认为该型车纠正了以外♀♀※我国装备设计的四大通病这也♀♀∈橇瞬黄鸬母慕。其一、防护无用症。该论♀♀∪衔,在现代打击手段多样化、锯♀♀~确化的情况下,提升防护能力意♀♀∫宀淮螅反正防不住,不如轻防护转而重机动,减赦♀♀≠被击中的可能。其二、性价忽悠症。性价比是衡菱♀♀】装备的重要指标,但是,性价比也可以用来掩盖糕♀♀∵质高价与低质低价之间区别,♀♀〕晌掩盖性能缺陷的遮羞布。VN-50重♀♀⌒筒奖战车模型其三、体系依赖症。现在作战讲究体♀♀∠底髡剑这没有问题;但是,只有体系内的作战单元、作♀♀≌狡教ǘ蕴逑稻∽畲笙薅鹊淖龀龉♀♀”献,才能保证作战体系是否高效♀♀♀、稳定;同时,作战单元、作战平台一旦脱离菱♀♀∷体系,也不能因无依无靠而无所事事。其四、纸上谈♀♀”症。我国最近的一次大♀♀」婺B秸剑已经是四十年前的♀♀∈虑榱耍由此,不仅军人对战争生疏,设♀♀〖迫嗽币捕哉秸生疏,训练场、试验场和战场毕竟是有♀♀∏别的。VN-50呈现出重防护、重火力的特点b♀♀‖在对战当今世界各型步兵战车殊♀♀”有巨大的优势,即便是对战第二代♀♀√箍艘膊宦湎路纾还们也烩♀♀÷奂鄹窀叩停至少做到了高质量;尾部加装两♀♀「鲆?匚淦髡荆适合巷战、单车♀♀∽髡剑显然汲取了近期局部战争中装甲♀♀×α吭擞玫木验和教训。至于说到外销,其实也可意♀♀≡有一搭无一搭的做着,就像♀♀∩碳易霾品,高端货提升品牌价值,♀♀∈导首吡康氖堑投嘶酰欢且,自用还有很大的♀♀∏绷Α4游夜第一次大规模♀♀÷秸绞褂米凹撞慷拥淖髡骄验看,装甲与反装甲的♀♀《钥骨慷瘸乎想象,据网络资料,参♀♀≌500多辆坦克,战伤609辆次(其♀♀≈腥毁76辆),我坦克兵伤亡500多人b♀♀』参战的中国坦克战前设想的步坦协同作战b♀♀‖到了实战中很多情况下就变成了步坦♀♀⊥呀凇⑻箍瞬慷佣雷悦敖。同样殊♀♀∏步兵战车,20吨级和50吨级的防护能力差别巨大,♀♀≌庵植畋鹜往就意味着很多这♀♀〗士的生死;在单车、单对独立作♀♀≌降那榭鱿拢两挺护尾机枪也将大放异彩。所以,重型♀♀〔秸揭彩侵泄陆军优先考虑的选项之一。(作者署名:前沿哨所 阿二)《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发。《出鞘》完整内容可扫描图片二维码关注新浪军事官方微信抢先查看(查看详情请搜索微信公众号:sinamilnews)本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品,版权均属于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。新浪军事:最多军迷首选的军事门户!原标题:探访内蒙古矿难公司:厂区停工 留守工人稀少中新网锡林郭勒2月25日电 (记♀♀♀♀♀♀≌ 张林虎)25日,记者来到♀♀♀♀∧诿晒抛灾吻锡林郭勒♀♀♀∶宋魑谥槟虑咂煲漫矿业有限责任公司,看到此处选♀♀】蟪б约爸髁显耸涞壬枋┚处于停工状态,♀♀〕区比较安静。图为不少采矿工人宿舍空空如也。♀♀ ≌帕只 摄偌大的厂区里,失去了往日忙碌的场景,废♀♀∑的矿渣堆积如山,被♀♀〈蠓绱档绵оУ赝下掉落♀♀♀。厂区里停了不少私家车,几名工肉♀♀∷正在往车上装日常物品。一名不愿具名的♀♀」と烁嫠呒钦撸他刚来这♀♀♀里两天,没想到培训还没结束就出了事故,他准扁♀♀「另找一份工作。图为工人在清理宿舍卫生♀♀ !≌帕只 摄记者在采矿宿赦♀♀♂看到,大部分房间都已经空空如也b♀♀‖清洁工挨个清理房间,为数不多的员工三三两菱♀♀〗聚在一起小声谈论,话题无外乎23日发生的那♀♀〕∈鹿省M嘉一对夫妻在厂区等待工厂复工。 ♀♀≌帕只 摄2月23日8时20封♀♀≈左右,银漫矿业公司通勤车往井下运送光♀♀・人,车辆失控,撞向辅助斜坡巷道b♀♀‖造成重大运输安全事故。截至目前,♀♀∈鹿室言斐22人死亡,28名伤者正在全力♀♀【戎巍M嘉银漫矿业公司采矿蒜♀♀∞舍。 张林虎 摄一名不愿具名的工人表示,不知道下意♀♀』步公司是经过整顿后开工,♀♀』故潜怀沟坠赝!6另一名工人则称,公司还欠♀♀∽潘将近3个月的工资,他想等几天领了♀♀」ぷ试僮龃蛩恪M嘉西吴♀♀≮旗银漫矿业有限责任公司。 张菱♀♀≈虎 摄相对于采矿宿舍的冷冷清清,选矿宿舍显得较为热闹。记者了解到,选矿工人很多都是夫妻二人一起打工,不少夫妻挤在5平米左右的小屋里等着复工。在这些选矿工人看来,选矿虽然工资比不上采矿,但“地上工作远比地下工作安全”。(完) 点击进入专题:内蒙古一矿企发生重大安全事故 致20多人死亡 责任编辑:张岩原标题:黄背心第十五周,马克龙支持率回升至抗议初(观察者网砚♀♀♀♀♀♀《)法国“黄背心”抗议活动已经进入第十五周,根据♀♀♀♀」俜绞据,23日“黄背心”大动员的集会数量是1♀♀♀6日的两倍,出现了回升。而另一方面,法国民碘♀♀△机构25日公布的最新民调显示,由于法光♀♀→民众对“黄背心”反政府示威♀♀』疃的支持度减退,法国总统马克龙的支持率也♀♀≡诮期出现回升。据《联合早报》2月25日消息,法国民碘♀♀△机构Odoxa本月20日至21日在网上展开的民调指出,认吴♀♀―马克龙是好总统的受访民众增肘♀♀×32%,这与他在去年11月“♀♀』票承摹笨挂楦崭毡发时的支持率一样。马克龙去年♀♀12月的支持率下滑到仅27%,这是♀♀∑涞H巫芡骋岳醋畹偷囊淮巍A硗猓在受访民众♀♀≈校有55%的人认为“黄背心”运垛♀♀’应该停止。 23日,巴黎农业展上,上访老人抱住♀♀÷砜肆痛哭 图丨法媒报道截图据了解,连月棱♀♀〈“黄背心”反政府示威造成的重大影响,也引起反♀♀〉效果。不少民众抱怨抗议♀♀』疃已经妨碍到一般人的生活与动自由,盼能重回正♀♀〕I活。一些法国民众从去年起也开始走上解♀♀≈头,举“反黄背心”游,呼吁终♀♀〗岜┝ΑA硗猓马克龙也出台了一系列民生政策,这意♀♀〔使其支持率得到了一定程度的回升。♀♀《在23日开幕的巴黎国际农业展♀♀∩希多家法国媒体还报道了当天“♀♀∫馔獾囊荒弧薄7üBFMTV报道称,一吴♀♀』老人来到马克龙面前,反映自己的家庭♀♀±难。这名老人自述拥有四名♀♀∽优,但每个月只能领取698欧元的最低养老解♀♀○。随后他向马克龙展示了一♀♀》菔槊娌牧希表示希望能把养老金水平题♀♀♂高到1200-1300欧元,以维持一定的生活♀♀∷准。而马克龙在阅读这份材料之后告诉老人他并未领足最低养老金,并嘱咐身边工作人员跟进此事。此事让老人激动万分,甚至抱住马克龙泪流不止,这一幕都被法国媒体记录下来。法国国际广播电台当时就指出,由于在展会上向担忧粮价暴跌和成本上涨的农民们做出了保证,马克龙受到了大批观众的欢迎。 点击进入专题:法国“黄背心”抗议活动第11周 冲突仍在 责任编辑:王亚南视频加载中,请稍候... 自动播放 ♀♀♀♀♀♀ ♀♀♀♀ play蔚来创始人李斌:♀♀♀√厮估像超模 蔚来是邻家女孩 ♀♀ 向前 向后 ♀♀ 蔚来创始人李斌:特斯拉像超拟♀♀。 蔚来是邻家女孩导语:美光♀♀→CBS电视台近日报道中国♀♀〉牡缍汽车业。CBS记者霍♀♀±威廉姆斯(Holly Williams)采访了包棱♀♀〃蔚来汽车创始人李斌的多个意♀♀〉内人士,她认为,中国的企业将会在今年生产超光♀♀↓100万辆电动汽车,正在挑战来自全世界其它国家碘♀♀∧车辆制造商。以下为节目肘♀♀△要内容文字版:最近一个世纪以来,美国的汽车业获得菱♀♀∷里程碑式的发展。密歇根州首府底特律被誉为全世解♀♀$的汽车业之都,这里的生产线每年生产数百万辆汽车b♀♀‖品牌涵盖福特、克莱斯勒、雪佛兰和别库♀♀∷等等。但是在21世纪的汽♀♀〕捣⒄构程中,中国要衡♀♀⊥美国争夺桂冠。中国的车企正在生产属于明日碘♀♀∧智能汽车。而这些新兴的车菱♀♀【放弃了传统的燃油,开始采用电力作为驱动力♀♀ T谔乩势照府的管理之下,当前的美国斥♀♀〉企面临着两个问题:关税♀♀〖鄹裾剑以及电动汽车政府♀♀〔固的退坡。而与此同时,中国♀♀≌府却在这场竞争中努力取♀♀〉檬だ,确保未来的电动汽车都生测♀♀→于中国。迈克尔杜恩(Michael Dunne):今年肘♀♀⌒国将会生产100万辆电♀♀《汽车。这是一个巨大的规模,约占全球电动汽车总数碘♀♀∧一半。迈克尔杜恩成长于美国的柒♀♀←车之城底特律,1980年粹♀♀→大学毕业之后,为了寻找自己的探险之♀♀÷茫他来到了中国重庆。杜恩:我刚来的时候,免♀♀】个人都还很贫穷,所有人都穿着灰色♀♀『屠渡的衣服,骑着自车,大街上还没有柒♀♀←车?霍利威廉姆斯(Holly Williams):没有汽♀♀〕担慷哦鳎和耆没有。杜恩见证了中国的改革。在♀♀【历改革之后,中国从一个自车大国扁♀♀′成了一个汽车大国。杜恩在♀♀⊙侵拮隽30年的汽车业顾问,而且还在♀♀⊥ㄓ闷车工作做了一段时间的顶级高管。如今垛♀♀∨恩观察到,中国政府正在努力推进汽车业的电垛♀♀’化进程。威廉姆斯:为了鼓励人免♀♀∏购买电动汽车,中国政府都做了哪些事情?垛♀♀∨恩:政府做了很多工作。如果没有政府的监管,♀♀≈泄市场上就不会出现电垛♀♀’汽车业,也没有电动汽车♀♀∈谐 M廉姆斯:完全是政府创造的?杜恩:完全是政糕♀♀‘创造的。在一些城市内,当你决定购买一辆电♀♀《汽车的时候,你可以获得最多1万美元的返款补贴。威♀♀×姆斯:政府还做了哪些其它事情?杜恩:以上海来锯♀♀≠例,要想获得购买传统燃油车辆,一扳♀♀°情况下你需要花1.2-1.3万美元才能获得购买租♀♀∈格。于是很多消费者放弃♀♀×苏飧黾苹。威廉姆斯:购买电动汽车则不受♀♀∠拗坡穑慷哦鳎菏堑摹=峁就是,在政府的推动♀♀∠拢电动汽车市场获得了爆发式的增长b♀♀‖电动汽车的数量增长了近百倍。你可以买到长城品牌碘♀♀∧电动汽车,也可以买到比亚迪(BYD,“Build Your ♀♀Dreams”)电动汽车,这是一个美国亿万富翁沃伦巴封♀♀∑特(Warren Buffett)作为早期♀♀⊥蹲嗜嗽投资过的品牌。最近♀♀】始向中国消费者交付车辆的品牌为蔚来。♀♀∷是中国唯一一个纯电动高端汽车品牌。♀♀±畋笪道吹拇词既耸抢畋螅他是一个44岁的亿万富翁♀♀〈匆嫡撸我们去年在北京见过面。♀♀⊥廉姆斯:听上去有点类似题♀♀∝斯拉。与特斯拉的相似性并不是一个巧合。蔚棱♀♀〈的ES8车型对标的就是美国生产的♀♀√厮估,瞄准的是中国的高♀♀∈杖搿⒂械匚坏南费者。这些人的炫耀性消封♀♀⊙使中国成为了世界上最大♀♀〉纳莩奁肥谐≈一。由于不用缴纳进口蒜♀♀“,蔚来的车辆只需要6万美元,大约是特斯拉车辆价格的♀♀∫话恪M廉姆斯:我记得你管蔚来叫♀♀♀“特斯拉杀手”?李斌:好了,好了。威廉姆斯b♀♀『也许就是你这么说的。李斌:也许,也许♀♀ M廉姆斯:但是它看上去并不像是一个杀手♀♀ N颐侨ナ约菀蝗υ趺囱?李斌:好的。♀♀⊥廉姆斯:这辆车的加速度殊♀♀∏多少?李斌声称他们的车辆0♀♀-100公里加速时间为4.4秒。李斌:这辆车♀♀〉亩力为650马力,一次充电的形式棱♀♀★程大约为220英里(354公里)。另外车内烩♀♀」有一个名叫“Nomi”的个人助理。威廉姆斯:♀♀∥颐强梢允允哉飧Nomi吗?李斌:当然库♀♀∩以。它可以对语音命令♀♀〗响应,前提是你需要说中文。威廉姆斯b♀♀『你好Nomi。哇,很酷。她能听懂我说话。李斌b♀♀『当然。Nomi人工智能助手Nomi是一个人工智能助手♀♀♀。她可以播放音乐列表,调整车内温度,甚至还可以帮拟♀♀°拍自拍。这个创新可以说殊♀♀∏中国的一大进步。李斌的电动汽车的口衡♀♀∨是“蓝天来了”。这也是中国政府下♀♀【鲂拇罅ν乒愕缍汽车的主要原因之一,中国希望以此棱♀♀〈解决严重的空气污染问题。威廉姆斯:有人说你是中国♀♀〉陌B÷硭箍耍Elon Musk),你对此有何看法?棱♀♀☆斌:我比他年轻(笑)。威廉姆斯:在来到♀♀≈泄以后,我和很多中国人都聊过。他们说蒜♀♀←们喜欢特斯拉。李斌:殊♀♀∏的。威廉姆斯:你要如何和他们去竞争?李斌说b♀♀‖这就像是T台上时装模特穿的♀♀∫路一样。威廉姆斯:这两者之间并不一样。李斌解释蒜♀♀〉:“模特的衣服可能会很♀♀∑亮,但是你不可能每天都粹♀♀々这样的衣服。”威廉姆斯:所以你觉得特蒜♀♀」拉是超级模特,而你们是邻家女孩♀♀。坷畋螅菏堑摹F车业分析♀♀∈Χ哦魅衔,蔚来要克服的第♀♀∫桓鎏粽剑就是摆脱中国车辆的一个刻板印♀♀∠螅毫价与质量低下。威廉姆斯:蔚来是想要将特蒜♀♀」拉赶出中国,还是想要在全球范围内取代特斯拉b♀♀】杜恩:中国的市场足够大,足够特斯拉和吴♀♀〉来同时发展。未来要做的,是要在消费这♀♀∵之中打造可靠的口碑,向消费者证明“我们足够好♀♀。我们的车辆也很好。”去♀♀∧9月,蔚来成为了第一个在纽交所上市的♀♀≈泄纯电动汽车制造企业。这次♀♀IPO让蔚来融得了10亿美元的资金♀♀♀。威廉姆斯:这就是那辆赛车吗?蔚来的一个团队♀♀≡诠去两个赛季中都参加了电动方程式赛车Formula♀♀ E的比赛,包括在纽约布鲁库♀♀∷林的比赛。这项比赛证明了电动汽车的功率和速垛♀♀∪完全可以与燃油引擎相媲美。但是,蔚来汽车完♀♀∪是为中国的科技爱好者车主们而设计。这棱♀♀∴车主更喜欢将他们的汽♀♀〕涤胍贫应用相连接,轻触柒♀♀×幕以修理或维护汽车,轻触屏幕预订一辆移动斥♀♀′电车来进快速充电。轻触屏幕寻找并前往交♀♀≌荆在那里,自动机械设备可以♀♀≡谌分钟内完成废弃电视的替。这正是李斌儿时幻想的未♀♀±闯【啊M廉姆斯:那时候你们村的村民有车吗?♀♀±畋螅好挥小7泶痰氖牵♀♀≌馕桓呖萍嫉缍汽车公司的创始人童年却是在免♀♀』有通电的农村度过的。威廉♀♀∧匪梗核以,你在跟着祖父放牛的时候b♀♀‖第一次接触到生意。李斌:没错。威廉姆斯:拟♀♀≤说说你学到了什么吗?李斌解释说,在做赦♀♀→意的时候,“诚信很重要”♀♀ @畋蟠窗旎蜃手了近40家创业公司,包括一家在线汽斥♀♀〉市场和一家共享单车公司。他的净资产约为12意♀♀≮美元。截至目前,他已经将1.5亿美元个人资产投入碘♀♀〗蔚来汽车。威廉姆斯b♀♀『美国人对电动汽车的接受速度比较迟缓。李斌:噔♀♀∨,没错。威廉姆斯:中国有什么不同?“中国对电垛♀♀’汽车的接受速度无疑会比较快,”李斌说,因为中国♀♀≌府也在大力推广电动汽斥♀♀〉。中国已经在上海建造♀♀×巳球最大的电动汽车数据库。外♀♀〓廉姆斯:这是上海所有电动汽车的分♀♀〔纪悸穑慷∠华:没错。丁晓华是上海♀♀∈行履茉雌车公共数据采集与监测♀♀⊙芯恐行牡母敝魅巍I虾5缆飞鲜沟20多万辆电动柒♀♀←车每天生成数大量数据,都由该数据中心收集保存♀♀♀。威廉姆斯:好的,让我们看看特斯拉在拟♀♀∧里。丁晓华:这里只显示特斯拉品牌。威廉姆斯♀♀。荷虾K有的特斯拉都在这里?丁晓华:没♀♀〈恚所有特斯拉都在这棱♀♀★。上海的每一辆电动汽车内都有♀♀∫桓龊诤凶樱每30秒向该数据中心自动上传数据。丁晓♀♀』:比如,速度、里程数、电池温♀♀《鹊鹊取M廉姆斯:这对政府的吴♀♀〈来规划有帮助吗?丁晓华:碘♀♀”然,可以用来规划公共充电桩位置,需要多少个公共♀♀〕涞缱,以及安装公共充电桩的♀♀∽罴盐恢谩C拦或者其它地方则绝无类蒜♀♀∑情况发生。中国正在为二十一♀♀∈兰偷牡缍汽车未来扫清障碍♀♀♀。中国的数百家电动汽车创意♀♀〉公司大多数会在激烈的竞争中死去。但是,李斌认为,吴♀♀〉来会生存下去,并指出他的公司去年实现了交付一万♀♀×酒车的保守目标。威廉姆♀♀∷梗何什么这个数字在目前♀♀≈挥姓饷吹悖俊暗币患夜司开始生产推出拟♀♀〕些新产品的时候,问题衡♀♀⊥延误总会有的,”李斌说♀♀♀。而蔚来汽车都是定制碘♀♀∧。我们参观了蔚来汽车的生产线,定制汽斥♀♀〉在无尘、自动化的高科技车间拟♀♀≮组装。车间里到处都是忙碌不已♀♀〉幕器人。得益于中国庞大的制造业,蔚来的扩展速度或许有望超过国外竞争。在蔚来位于加州圣何塞的研发基地,公司在美国的首席执官帕德玛沃瑞尔(Padma Warrior)去年12月份时预测,公司的汽车或将在未来某一天出现在美国道路上。如今,她对这番言论的态度较为谨慎。威廉姆斯:你希望,这对美国消费者和司机们来说将意味着什么?帕德玛沃瑞尔:我希望,消费者会视其为未来。威廉姆斯:中国未来?沃瑞尔:中国推动的未来。蔚来是九家在美国西海岸有立足点的电动汽车公司。在这里,他们可以吸引全球最优秀的工程车、程序员和软件开发者。蔚来已经在这里雇佣了600多名人才。沃瑞尔:我们公司的人才曾经就职于谷歌、苹果、思科以及特斯拉等等。威廉姆斯:有些人可能会认为,这是美国技术向中国公司输出的一种表现。沃瑞尔:我不这么认为。我想的更多的是,电动汽车的最大市场在哪里?污染问题最突出的地方是在哪里?毫无疑问,答案是中国。因此,我觉得这更像是充分利用可用的人才资源,来改善世界。今年,中国政府将对国内所有全球汽车制造商设定指标,生产车辆中的电动汽车比例需达到10%。美国汽车制造商已经向电动汽车技术投资了数十亿美元。但和中国公司不同,他们并未得到政府的大力支持。杜恩而汽车业顾问杜恩提醒说,中国决意成为电动汽车业的佼佼者。杜恩:以中国庞大的市场规模,足以让任何全球汽车制造商都无法抗拒。如果你在中国没有市场,你就难以生存下去。因此,中国可以放话:“你们有多需要我这个市场呢?那,很好。只要你们遵守我们针对电动汽车出台的新规定,你就可以在这里出售汽车,想卖多少就卖多少。”威廉姆斯:美国是否已经放弃在这个业里的领先地位?杜恩:没有。对美国来说,为时不晚。现在下定论还太早。中国的电动汽车才发展了三、四年左右。威廉姆斯:那什么时候才算为时已晚?杜恩:若到2025年,中国年产500万辆电动汽车,而我们仍旧只生产他们的一半左右的量,以及,到那时候所有技术和设计工程都集中在中国那一边的话,你还想怎么赶超?(月恒 图尔)责任编辑:鲍一凡

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